昨日上午9时，21位车主驾着“依维柯”来到了位于蜀西路83号的销售公司门前讨要说法。他们称购来用于旅游的南京依维柯客车不同程度地出现了发动机渗油、发电机功率不足、手刹失灵等故障，截至记者发稿时，众车主已和厂方达成初步解决方案。

　　据客户方的代表王冰介绍，出现故障的这些车辆分属于三家旅游运输公司，他们于2006年6月购入这批依维柯17座客车。买来后，他们主要往返于峨眉山、九寨沟等旅游景点。在运营了2个月、行驶了大约1万公里后，客车出现了轮胎磨损异常严重的情况。随后，客车相继出现了不同程度的发动机渗油漏油、发电机功率不足、手刹不灵敏等现象。后来虽经指定服务站和厂方工程师几度维修更换，这些问题依旧没有得到解决。“我们每次都按照规定时间里程进行保养维护，还出现这样普遍的故障，我们认为是客车设计上存在一定的问题。”

　　昨日，趁目前旅游淡季的空隙，众车主驾车来到销售商门前，要求厂方彻底解决此事。“车上都是装着全国各地的旅客，一旦在路上发生意外，这后果谁来承担？”还有个别司机反映，客车曾在高速公路上发生压缩机爆缸的惊险一幕。众车主表示，要退换客车不太现实，但希望生产商能尽快根除问题，并对以前更换维修零件所带来的损失予以相应的赔偿。

　　了解此事后，销售方随即与南京依维柯生产厂商取得联系，厂方代表很快赶至成都，与车主代表进行了面对面协商。厂方代表孙先生表示，依维柯作为客运车辆使用，特别在夏冬两季使用空调频繁的情况下，发电机损耗较多属于正常范围。去年，厂方就根据车主们提出的这一问题，为他们免费加装了怠速装置。而针对车主们反映依维柯客车上的其他故障，由于各自车辆的保养、行驶、路况等情况不尽相同，也很可能出现人为故障，具体责任和解决方案目前尚难确定。

　　在经过了长时间的协商后，双方暂时达成一致意见：由厂方随即抽选故障客车中的三辆，送往依维柯指定服务站进行检验，并报知南京总部。明日下午2时，将公布三辆抽检客车的检验结果，届时双方再根据结果协商解决事宜。